Début 20. Siècle ont été transportés les passagers de la famille Roessler encore dans le bac avec une Achen bois. A cette époque, était encore l'aviron, ou navigué sur les bateaux ont été arrachés avec des cordes par pays.
Depuis les années 20 ils ont utilisé des bateaux à moteur, avec laquelle il a été possible, un plus grand nombre de personnes et de marchandises à Bingen, Afin de promouvoir Rüdesheim et Assmannshausen.
Le navire à moteur premier de la famille Roessler, le "Rheingold", a été 1927 mise en service. L'Or du Rhin "" était un bateau couvert avec une salle pour 86 Les gens, entraîné par un 35 Moteur à essence HP.
Après 2. Seconde Guerre mondiale, la firme a dû être reconstruite, puisque tout a été détruit. Cela a été 1948 le navire appelé «St. Nicolas" acheté.
1958 augmenté la demande pour les voyages- et des visites, besoin d'être plus développés est désormais livré. Le navire "St. Georg" pour les 106 Les personnes a été acquis pour.
L'entreprise valait, mais seulement dans les mois d'été. Depuis le Loch Binger était l'un des temps les plus dangereux et le plus étroit de points du Rhin et aussi la région avec le plus fort taux d'écoulement a été, nécessaire les cargos de plus en plus dans cette partie du fleuve et les bateaux-pilote générique d'ouverture. Ainsi, la famille a acheté Roessler 1961 la polarisation bateau "Rheingold" (320 PS).
